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加速度傳感器校準平臺
來源:賽斯維傳感器網 發(fā)表于 2012/6/1

  
  現(xiàn)代測控系統(tǒng)在正常工作時往往需要一個基準平臺,在這樣的客觀需求下調平技術應運而生。

  目前該技術已廣泛應用于各種工業(yè)領域,如起重機支架、鉆井平臺、火炮底座、衛(wèi)星天線基座、導彈發(fā)射平臺等。傳統(tǒng)的手動調平方式費時費力,嚴重影響了平臺上設備機動性能的發(fā)揮。自動校準平臺的研制彌補了手動方式的不足,并且在效率、精度、可靠性等方面都優(yōu)于手動校準平臺。
        

  單片機收到加速度傳感器送來的傾角信息后,在實時顯示的同時按照預先設定的控制算法,控制步進電機的轉動。電機軸的正反轉動轉化為支撐軸的上升和下降,從而實現(xiàn)對傾斜平面的調平。

  電機控制與平臺調平直接相關。系統(tǒng)根據(jù)檢測到的傾角大小,在不同的傾角范圍采取不同的調平速度和調平精度。

  傾角較大時調平精度較粗,電機一次轉動的步數(shù)較多,支撐軸的伸出速度越快,調平速度就越快;傾角小于低速閾值時,電機轉動頻率降低,支撐軸的伸出速度變慢,使平臺形變和支腿伸出速度過快所帶來的不良影響得以減小,從而在整體上兼顧了調平速度和調平精度。


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